2008-10-31
Budowa sztucznie mrożonego toru lodowego jest na ukończeniu. Najważniejszy etap budowy dobiegł końca bowiem została wylana ostatnia warstwa płyty mrożącej o grubości 7 cm. Pokryto nią blisko 75 km rurek służących do sztucznego mrożenia.
Łącznie do wykonania samego toru zużyto 1600 m sześciennych betonu i 200 ton stali zbrojeniowej. "Ostatnia warstwa betonu została specjalnie utwardzona tak, aby służyć w lecie jako tor do jazdy na rolkach, wrotkach czy też nartorolkach" - mówi inż. Andrzej Roszkowski z działu inwestycji Centralnego Ośrodka Sportu w Warszawie.
"Został pobity absolutny rekord - tor został zbudowany w niespełna jeden rok, podczas gdy Stegny budowano 2,5 roku, a Sanok 3 lata" - kontynuuje inż Roszkowski.
Do 16 listopada zostanie zamontowana maszynownia instalacji mrożeniowej i końcem listopada rozpoczną się próby mrożeniowe, tak by 20-21 grudnia odbyły się zawody kontrolne na nowym torze.
Koszt całej inwestycji zamyka się w kwocie 18 mln 600 tysięcy złotych bez wewnętrznego pełnowymiarowego lodowiska do hokeja służącego również jako obiekt rekreacyjny. Jego koszt to dodatkowo około 3 mln złotych, a budowa będzie trwać około 6-8 miesięcy i przewidziana jest na przyszły rok.
(ZC)